什么是負(fù)載試驗(yàn)機(jī)？

載荷試驗(yàn)機(jī)是主要用于檢驗(yàn)材料強(qiáng)度的試驗(yàn)設(shè)備。

對(duì)于使用負(fù)載測(cè)試機(jī)執(zhí)行的許多測(cè)試，需要準(zhǔn)備測(cè)試件以進(jìn)行測(cè)試。負(fù)載測(cè)試設(shè)備通常對(duì)測(cè)試件施加垂直運(yùn)動(dòng)作為負(fù)載，例如拉伸、彎曲、壓縮和剪切，以檢查材料響應(yīng)負(fù)載的行為，例如變形、伸長(zhǎng)和破裂。

根據(jù)測(cè)試設(shè)備制造商的不同，負(fù)載測(cè)試機(jī) 通常也稱為萬(wàn)能測(cè)試機(jī)。負(fù)載試驗(yàn)機(jī)主要應(yīng)用于礦山、科研院所、大學(xué)等各行業(yè)公司。

它可用于測(cè)試各種材料的機(jī)械性能，包括金屬、非金屬、復(fù)合材料、藥品、食品、木材、銅、鋁、塑料型材、電線和電纜、紙張、薄膜、橡膠和紡織品。

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于質(zhì)量控制和研發(fā)領(lǐng)域的測(cè)試設(shè)備。它不僅用于研究特定材料的性能，還用于檢查焊接、釬焊和粘合的強(qiáng)度。

從各行業(yè)對(duì)使用負(fù)載測(cè)試機(jī)的測(cè)量技術(shù)的需求來(lái)看，我們看到汽車(chē)、飛機(jī)、鐵路車(chē)輛、食品/包裝、紡織/服裝、電子零件/電氣設(shè)備、建筑/家具、化妝品、醫(yī)療設(shè)備/藥品、體育、以及工廠管理等等都非常多樣化。

特別是對(duì)于飛機(jī)，在日本，需要證明設(shè)計(jì)和制造的飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度符合被稱為“適航審查指南"的航空法相關(guān)法規(guī)的要點(diǎn)和標(biāo)準(zhǔn)。為此，飛機(jī)結(jié)構(gòu)的負(fù)載測(cè)試均在地面進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試。 

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)原理

根據(jù)驅(qū)動(dòng)源的不同，負(fù)載試驗(yàn)機(jī)（萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)）主要有電動(dòng)式、液壓式或兩者兼有。其結(jié)構(gòu)和工作原理如下。

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)有兩個(gè)垂直的螺紋軸，可移動(dòng)十字頭通過(guò)這兩個(gè)螺紋軸滑動(dòng)。對(duì)于拉伸試驗(yàn)，材料樣本放置在十字頭和移動(dòng)頭鉗口之間，對(duì)于壓縮測(cè)試，材料樣本放置在移動(dòng)頭和工作臺(tái)之間。

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)有一個(gè)速度控制器，控制兩個(gè)垂直螺紋軸的速度。當(dāng)活動(dòng)橫梁移動(dòng)時(shí)，材料試樣上的載荷發(fā)生變化。通過(guò)記錄載荷變化量與變形量之間的關(guān)系并將其顯示在圖表上，可以了解材料相對(duì)于載荷的應(yīng)變特性。 

載荷試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)

負(fù)載試驗(yàn)機(jī)由五個(gè)主要元件組成。

1. 負(fù)載框架

負(fù)載框架是對(duì)試樣施加拉力或壓力的支撐框架。載荷試驗(yàn)機(jī)可以檢測(cè)試件的輕微塑性變形，因此具有足夠的剛性來(lái)承受試驗(yàn)載荷。

2. 稱重傳感器

稱重傳感器是一種檢測(cè)施加到測(cè)試樣本上的負(fù)載的傳感器，通常連接到測(cè)試設(shè)備頂部的可移動(dòng)頭上。稱重傳感器是一種使用應(yīng)變儀以電信號(hào)形式檢測(cè)負(fù)載大小的傳感器。為了獲得正確的測(cè)試結(jié)果，稱重傳感器需要定期校準(zhǔn)。

3. 鎖緊夾

鎖定夾具固定樣本并保持樣本上的負(fù)載?？梢园惭b多個(gè)固定裝置來(lái)固定不同類型的材料和樣本。

4. 應(yīng)變檢測(cè)

例如，在材料的拉伸測(cè)試中，必須準(zhǔn)確測(cè)量樣品所施加的載荷和伸長(zhǎng)率。應(yīng)變檢測(cè)以1μm的精度檢測(cè)變形量。

5.控制部分

在負(fù)載測(cè)試中，施加到測(cè)試樣本上的負(fù)載的變化速度也很重要?？刂茊卧鶕?jù)測(cè)試條件控制要施加的負(fù)載。另外，記錄所施加的載荷和應(yīng)變量。